硬件仍然是niconico目前的一個大問題。

業內認為，現實有力地駁斥了畢勝，他的觀點也隨之應者寥寥。冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業模式和盈利能力，在他想明白了兩個問題后，突然覺得“眼前一黑”。

雷軍對他說，你看看陳年的激情。但問題隨之而來，彼時網購的人群，很多人都是“圖便宜”，樂淘的玩具，在價格上毫無優勢。畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該干啥。

在畢勝看來，C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時候落地了。 樂淘前副總裁陳虎回憶，當時導航網站的價格很高，直接從20萬一個月，跳漲到120萬一個月，打完折也要80萬元。

后來對方看他實在可憐，就說看你挺誠心，先拿幾百萬嘗試一下。

期間，樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺，官網只賣自有品牌。一不小心，就功虧一簣，一夜回到解放前，因為做市公司是沒有漲跌幅限制的。

新三板市場坐莊困難重重，一不小心就會被埋雖然這家資管公司的手法堪稱“漂亮”，但是平心而論，想在新三板市場上坐莊，面臨著非常大的難度，一不小心，就容易成為第一個例子中的控股股東，引火燒身，把自己套進去。A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。

僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。某新三板公司，2015年初掛牌新三板，2015年6月開始做市。